საავტომობილო ძრავის საცხოვრებელს ძირითადად აქვს შემდეგი მნიშვნელოვანი გამოყენება.
ერთი არის შიდა კომპონენტების დაცვა. ძრავის შიგნით არსებობს მრავალი ზუსტი და მაღალსიჩქარი ფიზიკური ბარიერი.
მეორე არის ინსტალაციის ბაზის უზრუნველყოფა. იგი უზრუნველყოფს ინსტალაციის სტაბილურ პოზიციას ძრავის სხვადასხვა კომპონენტისთვის, მაგალითად, ძრავის ცილინდრის ბლოკი, ნავთობის პანელი, სარქვლის პალატის საფარი და სხვა კომპონენტები, რომლებიც ფიქსირდება საცხოვრებელზე, რათა უზრუნველყოს კომპონენტებს შორის შედარებითი პოზიცია ზუსტი, ისე რომ ძრავა ძრავა შეიძლება შეიკრიბონ და მუშაობდნენ ნორმალურად.
მესამე არის ტარების და გადამცემი ძალა. ძრავა აწარმოებს მრავალფეროვან ძალას, როდესაც მუშაობისას, მათ შორის დგუშის საპასუხო ძალა, ამწეების მბრუნავი ძალა და ა.შ., საცხოვრებელს შეუძლია გაუძლოს ამ ძალებს და გადაიტანოს ძალა მანქანაში ჩარჩოში, რათა უზრუნველყოს სტაბილურობა ძრავა სამუშაო პროცესის დროს.
მეოთხე არის დალუქვის ეფექტი. გარსაცმები ბეჭედს ძრავის საპოხი ზეთს და გამაგრილებელს, რაც ხელს უშლის მათ გაჟონვას. მაგალითად, ნავთობის გადასასვლელის დალუქვა ახდენს ზეთს ძრავის შიგნით, რაც უზრუნველყოფს შეზეთვას კომპონენტებს გაჟონვის გარეშე; წყლის არხები დალუქულია, რათა უზრუნველყოს გამაგრილებლის სათანადო მიმოქცევა ძრავის ტემპერატურის რეგულირებისთვის.
ძრავის გარსაცმის დამუშავების ტექნოლოგია შედარებით რთული პროცესია.
პირველი არის ცარიელი მომზადება. შეიძლება იყოს ცარიელი, ისევე როგორც ალუმინის შენადნობის კასტინგი, შეუძლია წარმოქმნას ჭურვის საბოლოო ფორმის მახლობლად, შეამციროს შემდგომი დამუშავების რაოდენობა; ის ასევე შეიძლება იყოს ცარიელი, რომელსაც აქვს კარგი მატერიალური თვისებები.
შემდეგ მოდის უხეში ეტაპი. ძირითადად ეს არის ზედმეტი ზედმეტი მასალის ამოღება და ცარიელი სწრაფად დამუშავება უხეში ფორმაში. დიდი ჭრის პარამეტრების გამოყენება, მაგალითად, დიდი ჭრის სიღრმე და საკვების გამოყენება, ზოგადად, წისქვილის დამუშავების გამოყენებით, ძრავის სახლების ძირითადი მონახაზი წინასწარი დამუშავებისთვის.
შემდეგ არის ნახევრად მფრინავი. ამ ეტაპზე, ჭრის სიღრმე და საკვების რაოდენობა უფრო მცირეა, ვიდრე უხეში, მიზანია დატოვოთ დამუშავების შემწეობა დაახლოებით 0,5-1 მმ დასრულებისთვის, და კიდევ უფრო გააუმჯობესოს ფორმა და განზომილებიანი სიზუსტე, რომელიც დამუშავდება ზოგიერთ სამონტაჟო ზედაპირზე, დამაკავშირებელი ხვრელები. და სხვა ნაწილები.
დასრულება გადამწყვეტი ნაბიჯია. მცირე ჭრის თანხა, ყურადღება მიაქციეთ ზედაპირის ხარისხს და განზომილებიან სიზუსტეზე. მაგალითად, ძრავის საცხოვრებლის შეჯვარების ზედაპირი წვრილად არის დაფქული ზედაპირის უხეში მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, ხოლო ძალიან მაღალი სიზუსტით ხვრელები არის ჩამოკიდებული ან მოსაწყენი, რათა უზრუნველყოს მრგვალი და ცილინდრიულობა.
დამუშავების პროცესში, იგი ასევე მოიცავს სითბოს დამუშავების პროცესს. მაგალითად, ალუმინის შენადნობის ჭურვი ასაკის ასაკშია მასალის სიმტკიცისა და განზომილებიანი სტაბილურობის გასაუმჯობესებლად.
დაბოლოს, ზედაპირული მკურნალობა. მაგალითად, ძრავის გარსაცმები დაცულია დამცავი საღებავით, კოროზიის თავიდან ასაცილებლად, ან ანოდირდება ზედაპირის სიმტკიცე და აცვიათ წინააღმდეგობა.
პოსტის დრო: იან -03-2025